Info Brugge
Start Brugge Gent Ieper Info Brugge Info Gent Info Ieper Kortrijk Zeebrugge


INFO BRUGGE
 

Ga naar de fotocollage: BRUGGE BIJ NACHT  /  BRUGGE ALGEMEEN

DEEL I

Brugge ligt in het Belgische West-Vlaanderen, op twee uur rijden van Utrecht. In de 9e eeuw werd dit stadje ontdekt en veroverd door de Vikingen, en de naam Brugge komt waarschijnlijk van het oud-Scandinavische woord Bryggia, dat haven of ligplaats betekent. Vanwege de goede ligging bij de Noordzee werd Brugge al snel een belangrijke internationale haven. Later, in de Middeleeuwen, werd Brugge omringd door een stadswal.

Toegangspoorten
Negen goedbewaakte toegangspoorten zorgden voor de doorstroming in en uit de stad. Vier daarvan hebben het door de jaren heen overleefd: De Smedenpoort, Ezelpoort, Kruispoort en Gentpoort.

Trein of auto
Je kunt makkelijk met de auto naar Brugge komen, maar met de trein ben je er net zo snel en een retourtje vanuit Utrecht kost € 45,-. Het centrum van Brugge is niet bepaald autovriendelijk. Kom je toch met de auto, parkeer deze dan nèt buiten het centrum. Een gratis bus brengt je dan naar het centrum. De goedkoopste plek om je auto neer te zetten is in de parkeergarage naast het station. Vanaf het station is het naar het centrum van Brugge 10 minuten wandelen als je de groene strook neemt langs de Koning Albertlaan.

Het centrum
Het centrum van Brugge is redelijk klein; alle bezienswaardigheden, winkels en restaurants zijn op loopafstand. Twee pleinen vormen het hart van het centrum: De Markt en De Burg. Op De Burg staat ook de prominente Belfort, een toren van 88 meter hoog. Als je een mooi uitzicht wilt hebben over de stad dan moet je de klim zeker even wagen. Daarvoor betaal je wel € 5.

Winkelen
De winkels in de zijstraatjes rondom de Markt en de Burg zijn betaalbaar, zeker vergeleken met de zaken op de hoofdstraten. De twee belangrijkste winkelstraten in Brugge lopen evenwijdig aan elkaar: De Zuid Zandstraat die overloopt in de Steenstraat en de Noord Zandstraat die overloopt in de Geldmuntstraat. Maar je komt niet naar Brugge voor het stijlvol shoppen, daarvoor moet je in Brussel of Antwerpen zijn. Brugge is bekend om het kant(klossen). Verder zijn de Oud - Brugse kaas en lokale biertjes als Straffe Hendrick, Brugse Tarwebier en Brugse Tripel erg beroemd. De beste tweedehandswinkels vind je in de Langestraat (De Kobbe op nummer 12) en op het Mallebergplein.

Natje & Droogje
Ook de restaurants die net buiten het centrum zitten zijn een stuk goedkoper dan die op de toeristische pleinen. Dus ook hier geldt, loop even de hoek om en je bespaart een hoop geld op je lunch of diner. Voor het uitgaan in Brugge moet je vooral zijn op de Eiermarkt, net achter de Markt. Hier vind je voornamelijk bruine kroegen en kleine, drukke danscafeetjes. Voor het grotere werk loop je een paar honderd meter verder. Vlakbij het theater van Brugge vind je de Coulissen. Officieel geen discotheek, dus je betaalt ook geen entree, maar het doet er zéker niet voor onder. En de prijzen die je hier betaalt voor je drankje zijn ook zeker redelijk te noemen dus ook het uitgaan in Brugge hoeft zeker geen gat te slaan in je budget.

Cultuur
De gebouwen in Brugge brengen je zo een paar honderd jaar terug in de tijd. Een goed voorbeeld is de Onze Lieve Vrouwekerk, de hoogste uit bakstenen opgebouwde toren van Europa. Maria van Bourgondië en Karel de Stoute, twee prominente mensen uit de Brugse geschiedenis, liggen hier begraven. Ook vind je er één van de weinige beelden van Michelangelo buiten Italië: De Madonna met het Kind. Uniek en gratis toegang!

Culturele hoofdstad in 2002
Brugge scoort trouwens sowieso hoge culturele ogen, en in 2002 was deze stad samen met het Spaanse Salamanca de culturele hoofdstad van Europa. Maar niet alleen de gebouwen maken deze stad uniek, ook het aanbod in de verschillende musea is zeker een bezoek waard, zoals in het Groeninge Museum. Wat het Rijksmuseum is voor Amsterdam is dit museum voor Brugge. Hier vind je een geweldige collectie kunst van de 14e tot de 20e eeuw. De meest belangrijke werken zijn van de Vlaamse Primitieven, met schatten van al de grote namen uit die periode. Het museum is vrij klein en overzichtelijk en is dicht van 12.30 tot 14.00. Voor de vier grootste musea in Brugge kun je een combinatieticket kopen, dit bespaart je bijna € 3,-.

Slapen
Net als in veel steden, kun je in Brugge het beste een Bed and Breakfast boeken om te overnachten. Bed & Breakfast Gheeraert ligt midden in het centrum van Brugge (Ridderstraat 9), bijna 300 meter van de Burg. De kamers hebben allemaal een TV, koelkast en privé badkamers. De eigenaars van deze B & B zijn werkzaam als architect en een restaurateur van schilderijen.


DEEL II

Voor de toerist is Brugge ongetwijfeld een van de meest aantrekkelijke en schilderachtige steden in Europa. De stad heeft dit te danken aan een heleboel factoren: het goed bewaarde middeleeuwse straten en reienpatroon, haar kleinschaligheid, het ongelooflijk groot aantal oorspronkelijke en fraai gerestaureerde gevels, de schilderachtige bruggetjes, trapgevels en binnenpleintjes, de verscheidenheid en de grote rijkdom van haar monumenten, de vele musea met hun overvloed aan kunstschatten, de tastbare aanwezigheid van het luisterrijk verleden van wat eens het kruispunt en handels en kunstcentrum van heel West-Europa was, de pracht van haar stoeten en processies. Deze kunststad is een en al monument, een ’Vlaamseschatkamer’, een openluchtmuseum.

Brugge is ook een stad met een eigen karakter. In het algemeen is men er vrij goed in geslaagd de nieuwbouw in te passen in het historische geheel. Men is niet blijven steken in het verleden: hiervan geraakt men overtuigd, als men het aantal beelden telt die jonger zijn dan 40 jaar. De binnenstad herleeft omdat de ontvolking met succes werd afgeremd. ’Bruges la Morte’ bestaat alleen nog in de literatuur en in de verbeelding van romantici. Integendeel: Brugge leeft! De drukte van de winkelstraten komt niet alleen van de toeristen; het bruisende culturele en uitgangsleven wordt vooral ook gevoed door de Bruggeling zelf en vanuit het wijde Brugse ommeland. Dit betekent echter niet dat Brugge geen problemen zou kennen, zoals de vaak al te grote toeloop van toeristen (dit is meer dan massatoerisme), de almaar groeiende drukte van het autoverkeer (dat men probeert af te remmen met een nieuw circulatieplan), het risico te vervallen in ’pseudo’, ’simili’en dus onechtheid. Hoe dan ook, Brugge is een stad waarvan men droomt als men er nog niet geweest is en waar men steeds wil naar terugkeren als men er eenmaal is geweest.


GESCHIEDENIS

Er kon nog niet met zekerheid uitgemaakt worden waar en wanneer Brugge ontstaan is. Was het op de zogenaamde Oudburg en was dus het huidige Simon Stevinplein het eerste marktplein van Brugge? Aannemelijker lijkt dat de oorspronkelijke kern moet gezocht worden op de huidige Burg bij de grafelijke versterking. Misschien werd die al in 800 door Karel de Grote tegen de invallen van Noormannen gebouwd. Het is hoe dan ook nagenoeg zeker dat die versterking al voor 820 bestond. Omstreeks 960 had Brugge al een jaarmarkt. Zeker is ook dat, toen Karel de Goede in 1127 in de Sint-Donaaskerk werd vermoord, Brugge al stadsrechten had en omwald was. De eerste omwalling volgde de loop van de Reie en omvatte een gebied van 86 ha waarop twee kerken stonden (Sint-Donaas en Sint-Salvator). Rond 1300 werd verderop een gracht gegraven, zodat het omwalde gebied 431 ha besloeg. Er waren negen stadspoorten, waarvan er vandaag nog vier overblijven. Dat gebied bleef tot het einde van de 19de eeuw groot genoeg om de trage bevolkingsaangroei op te vangen. Vanaf de huidige Markt langs de Reie tot in Damme en vandaar langs het Zwin (de zeearm die door de overstroming van 1134 gevormd werd) had Brugge vlot toegang tot de zee.

Tijdens de 13de eeuw werd Brugge zeer rijk (en machtig) als draaischijf van de handel (allang niet meer van wol en laken alleen) in Europa. Ook de geldhandel bloeide er. Maar vanaf het einde van de 13de eeuw kende Damme verzandingsproblemen. Dit was op termijn een van de redenen van Brugge's economisch verval. In de 14de en 15de eeuw was Brugge alleen nog bij hoogtij voor schepen bereikbaar. Een tijdlang deed Sluis dan dienst als voorhaven. In 1621 werd het kanaal naar Gent gegraven. Na de verzanding van Sluis werd een kanaal naar Oostende gegraven (1624). Het bouwen van het Sas Slijkens bij Bredene (1665) maakte van Brugge weer een kleine zeehaven. De Handels- kom bleef zelfs tot 1939 toegankelijk voor zeeschepen. Ook op politiek vlak speelde Brugge de eerste viool in het graafschap Vlaanderen. Tegenover de graaf stelde de stad zich steeds zelfstandiger op. Maar het nam soms ook de verdediging van het bedreigde graafschap op: na de Brugse Metten waarbij op 18 mei 1302 onder leiding van Pieter De Coninck en Jan Breydel een heel Frans garnizoen werd omgebracht, namen de Bruggelingen op 11 juli 1302 deel aan de slag der Gulden Sporen. Hoewel het verval al was ingezet, bleef Brugge tijdens de 15de eeuw, de tijd van de Bourgondiërs, toch pracht en praal uitstralen, ondermeer bij de ’blijde inkomst’ van de hertogen, de stichting van het Gulden Vlies (1430) door Filips de Goede, het optrekken van tal van prachtige laatgotische gebouwen en de aanwezigheid van een schare kunstenaars (de zogenaamde Vlaamse Primitieven). Maar de mislukte opstand tegen Maximiliaan van Oostenrijk (1488) bezegelde het lot van Brugge: de meeste buitenlandse kooplieden weken uit naar Antwerpen, terwijl het politiek leiderschap vanaf de 14de eeuw al stilaan door Gent was overgenomen.

In de 16de eeuw was de economische (en dus ook politieke) rol van Brugge uitgespeeld. Tijdens de twee volgende eeuwen was de stad, speelbal van vreemde machten en bezetters, een dode stad. Het graven van het kanaal Brugge - Sluis (1818), gestart onder Napoleon, bleek een maat voor niets te zijn. Pas bij het begin van de 20ste eeuw brachten het graven van het kanaal naar Zeebrugge (1907) en de uitbouw van de zeehaven aldaar een kentering die evenwel gestuit werd door beide wereldoorlogen. Pas met de naoorlogse bestendige uitbouw en groei van Zeebrugge kwam er economisch een nieuwe bloeiperiode.

Vorige Start Volgende


ONZE  ANDERE  REISVERSLAGEN

ALASKA  /  ANDALUSIË   / ARGENTINIË   /   AUSTRALIË   /  AVONTUREN  /  BALI   / BALKANREIS / BELGIË  /  BELIZE   /  BULGARIJE  /  CANADA   /   CALIFORNIË   /   CHILI   /   CHINA   /   CUBA   /   CURAÇAO   /   CYPRUS   /   DENEMARKEN   /   DUITSLAND   /  ECUADOR   /   EGYPTE   /   ENGELAND   /  ESTLAND  /  FILIPPIJNEN  /  FINLAND   /  FOTOSITE  /  FRANKRIJK  / GRIEKENLAND  /   GUATEMALA   / HONGARIJE   /  INDIA -NOORD   /   INDIA -ZUID   /   INDIA -RAJASTHAN   /   IRAN  /   ISRAËL  /   ITALIË   /  JAVA   /  JORDANIË   /   KRETA   /   KROATIË   /  LETLAND   /   LITOUWEN   /   MADEIRA   /   MALEISIË   /   MALLORCA   /  MALTA  /   MAROKKO   /   MEXICO YUCATAN     /   MEXICO  /  NEPAL   /   NEW YORK   /   NOORWEGEN   /  OEKRAÏNE  / OEZBEKISTAN   /  OOSTENRIJK  /   PARAGUAY   /   PERU   /   POLEN   /  PORTUGAL  /   REISFOTO'S   /  ROEMENIË  / RUSLAND   /   SCANDINAVIË   /   SICILIË   /   SINGAPORE   /   SLOVENIË   /  SLOWAKIJE SPANJE   /   SRI  LANKA   /   SUMATRA   /   SYRIË   /   THAILAND   /  TSJECHIË   /   TUNESIË   /   TURKIJE   /   UNESCO - SITE   /   URUGUAY   /   USA    /   ZUID-AFRIKA  /   ZWEDEN